最近我看到新闻，日产轩逸出新款啦，指导价 11 万多呢，可实际 7 万 5 就能拿下。轩逸一直都是销量榜上的常客，这次改款新增了个入门版叫省心版，比之前的最低配还便宜一万块。厂家说外观内饰和去年差不多，就是把备胎换成补胎工具了。

你说这省心版虽然价格美丽，可配置少了好多呀。没了 LED 大灯，天窗也没了，中控屏也取消了。座椅从皮质变成织物的了，倒车影像、远程启动这些功能也都没了。不过像胎压监测这种基础安全配置还在，还有手动空调和后排出风口。

老款轩逸用的是 1.6L 发动机配 CVT 变速器，新款还是这套动力。尺寸也没变，车长 4 米 6 多，轴距 2 米 7 左右，轮毂还是 16 寸的。外观主要是横条格栅，车尾排气管藏起来了，跟老款看着差不多。

现在同价位卖得好的车可不少。大众朗逸指导价 7 万多起，长安逸动更低，只要 7 万 2。这两款车，有的带车联网，有的空间还更大。轩逸靠的是稳定性和保值率，不过这新出的省心版配置确实比对手低了不少。

经销商说现在买省心版裸车价 7 万 5 左右，比指导价便宜四万呢。但要是想要天窗或者中控屏，就得买贵一万多的真心版。备胎改成补胎工具后，修车的时候小事故可能得自己处理，不过能省下备胎的空间，多放点东西。

买车的人最看重实用性啦。轩逸省油，保养周期长，挺适合上下班代步的。但这省心版少了好多常用功能，对年轻人来说，没了中控屏可能就不太方便。有些人觉得便宜就行，少的功能以后自己加装。也有人担心，备胎改了，后期维修费用会不会涨呀？

厂家说七月卖了两万多台，还是同级别销量第一呢。不过竞争压力也大，朗逸和逸动的优惠力度也不小。新款轩逸主要是把价格区间往下拉，吸引预算紧的人。但要是想买全配置，价格还是得往上走。

总之呢，新款轩逸入门价格是降下来了，但省的钱都是从配置里抠出来的。想省钱就得接受少几个功能，想舒服就得掏钱。现在买车的人得自己好好算算，哪些功能是必须要有的，哪些是可以将就的。